Le 22 octobre 2022

C'est déçu que BWT Alpine F1 Team a achevé les qualifications du Grand Prix des États-Unis. Fernando Alonso s'est classé neuvième et Esteban Ocon dix-huitième sur le Circuit des Amériques d'Austin, au Texas.

 


Suite aux différentes pénalités de grille, Esteban partira dix-septième, alors que Fernando - qui dispose d'un nouveau moteur thermique et écope donc de cinq places de pénalité - s'élancera depuis la quatorzième position sur la grille de départ demain.

 


N'ayant pu améliorer son chrono lors de ses deux tours bouclés avec un nouveau train de pneus tendres, Esteban a échoué en Q1 pour la troisième fois cette saison.

 

 

De son côté, Fernando a été en mesure de passer la Q1 et la Q2, lui qui avait pour objectif d'atténuer autant que possible sa pénalité sur la grille. Après une première tentative effectuée avec des gommes tendres usagées, Fernando a finalement signé un chrono de 1'35''876 lui permettant de se qualifier au neuvième rang. Mais sa pénalité moteur le repousse à la quatorzième place sur la grille de départ de cette course de 56 tours, dont le départ sera donné demain à 14h00, heure locale.

 


Esteban Ocon – P18 / 1'37''068: «Ce fut, pour nous, une journée complexe aujourd'hui. Sortir des qualifications dès la Q1 est toujours difficile à avaler, d'autant plus que nous avons une voiture compétitive et que nous avons abordé cette course forts d'une cinquième place en qualification au Japon. Les conditions étaient délicates aujourd'hui et, pour être honnête, je ne me sens pas totalement à l'aise avec la voiture depuis le début du week-end. Du travail nous attend pour trouver ce qui n'a pas fonctionné aujourd'hui mais, comme toujours, je suis sûr que nous en trouverons les raisons. Quant à la course, nous allons tout donner pour essayer de revenir dans les points.»

 


Fernando Alonso – P9 / 1'35''876: «Ce fut très délicat aujourd'hui en raison notamment des rafales de vent avec lesquelles nous avons dû composer. La voiture était un peu plus difficile à conduire, notamment dans les virages à grande vitesse. Au final, je suis quand même satisfait du résultat, car entrer en Q3 était notre objectif en amont de cette séance. Nous écopons malheureusement d'une pénalité sur la grille, et il aurait assurément été plus agréable de partir plus haut que depuis la quatorzième place. Mais nous allons tâcher de nous amuser en course. Je pense que nous pouvons encore repartir avec un total décent de points. Le top 10 est notre objectif.»

 


Alan Permane, directeur sportif: «Ce n'était pas vraiment notre jour. Nous sommes évidemment déçus de notre résultat à l'issue de ces qualifications. Les conditions étaient très difficiles, avec de fortes rafales de vent, qui ont posé des problèmes à tous les pilotes sur la piste. En particulier dans le premier secteur, négocié à haute vitesse. Malheureusement, Esteban est sorti dès la Q1. Il ne fait pas corps avec sa voiture depuis le début du week-end, et nous avons donc du travail pour identifier les secteurs à parfaire. Fernando a semblé performant durant toutes les séances et il est frustré de ne pas s'être mieux qualifié. Il aurait pu, au mieux, terminer septième, les trois équipes de pointe ayant un avantage ici. En raison des pénalités de grille, nous partirons depuis la dix-septième place avec Esteban et depuis la quatorzième avec Fernando ce qui, évidemment, n'est pas conforme à nos habitudes. Une grosse masse de travail nous attend si nous voulons être en mesure de repartir avec des points au terme de la course de demain. Cela dit, il y a toujours des possibilités en matière de stratégie et nous compterons sur nos deux pilotes pour faire une bonne course afin de tirer tout ce qu'il nous est encore possible de tirer de ce week-end.»